5月30日，上海市公共资源交易中心发布新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程施工总价承包招标公告，宁淮铁路即将全线正式开工。

1.招标条件

新建南京至淮安城际铁路已由《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045 号）及《安徽省发展改革委关于新建南京至淮安铁路（安徽段）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021〕400号）、《安徽省发展改革委关于南京至淮安铁路（安徽段）补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2023〕19号）批准建设，项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司、安徽省皖江城际宁淮铁路股份有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程施工总价承包已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2.项目概述与招标范围

2.1项目概况

新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站(含)，途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站（不含），线路长度196.505 km，利用连镇铁路淮安东至黄楼段17.14 km，新建线路长度179.365km（江苏段长度133.893km，安徽段长度45.472km），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。

主要技术标准：铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最大坡度:一般路段20‰、困难地段30‰。最小曲线半径:一般路段7000米、困难地段5500米。正线线间距5米。到发线有效长度650米。列车运行控制方式:自动控制。调度指挥方式:综合调度集中。最小行车间隔:3分钟。

2.2招标范围

2.3标段划分

新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程施工总价承包招标划分为3个标段，具体如下：

2.4建设工期：

本项目批复建设工期为48个月，站前工程Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ标段已于2023年1月份开工建设。