清江大桥即原来的淮钢大桥，是市区内环高架项目关键节点。桥梁位于西安路，横跨京杭大运河，2019年12月建成通车，主桥桥长268米、跨度150米，是淮安唯一一座双层公路钢结构拱桥。

原淮钢大桥建于1990年，又称京杭运河淮阴一号桥，为独塔双索面斜拉桥，桥长204米，主塔高56米，结构复杂，历经多次加固后，其通航净空逐渐无法满足京杭大运河的通航需要，再加上内环高架建设需要，2017年原大桥被拆除，在原址上新建清江大桥。

清江大桥主桥为双层三跨连续钢桁架系杆拱桥，拱梁组合体系结构，全焊整体式节点。桥梁上层桥面为双向八车道的内环高架，总宽42米，设计时速80公里；下层为双向六车道和两条非机动车道的城市主干道，总宽43米，设计时速60公里。

作为市区内环高架项目的关键节点，清江大桥与内环高架的投入使用标志着淮安主城区正式进入立体交通时代，有效缓解交通压力，提升城市道路系统服务水平，促进沿线区域的协同发展。同时，清江大桥以其双层、多车道的承载量和独特美观的桥梁造型，在提高出行效率的同时，也给驾驶人带来了愉悦舒适的通行体验。

■通 讯 员 李鸣鸣 陈媛媛，融媒体记者 刘 梦 王 昊