晨光熹微，淮安区的交通脉络已率先苏醒：纵横交错的公路上，满载电商货物的货车驶过，车身上的快递标识格外醒目；铁轨延伸处，一列列火车驶向远方；京杭大运河上，来自各地的货船荡开粼粼波光，港口码头门机的作业声奏出忙碌乐章……今年以来，淮安区抢抓省委省政府“支持淮安利用综合交通优势高质量发展枢纽经济”的战略机遇，着力提升枢纽能级，公路铁路织密成网，水路航道通江达海，电商物流产业集聚，枢纽经济“乘数效应”不断释放，千年古城不断焕发出新的经济活力。

聚焦现代物流，产业聚链成群

走进位于淮安电子商务现代物流园的淮安高德快运—申通快递淮安转运中心内，一派繁忙景象映入眼帘。数辆大货车整齐停靠，装卸工人正熟练地从集装箱上卸下一件件快递包裹；分拣区域内，智能数字分拣系统高速运转，对包裹进行快速扫描分类，再发往各个快递网点。据转运中心负责人钱昌银介绍，该转运中心2024年10月正式启用，主要为淮安及苏北地区提供物流运转、快递等服务，日货物流通量1000吨，预计年开票销售额1.5亿元，入库税收500万元。值得关注的是，该转运中心配备了20套智能数字分拣、智能仓储等设备，自动化作业流程使快递分拣效率和准确率相比传统人工作业大幅提升，为区域物流效率提升注入强劲动力。

现代物流产业是现代产业体系的重要组成部分，是枢纽经济的运行基础，也是淮安区实现高质量发展的重要支撑。淮安区始终高度重视现代物流产业发展，自2012年规划建设电商物流园以来，已形成电子商务、快递快运、仓储供应链、数字经济等多业态融合发展的产业格局。目前，电商物流园已建成中通、圆通、申通、德邦等知名快递企业区域分拨中心，富春、菜鸟、智慧鸟供应链等企业纷纷建仓设仓，康尔馨、盘古、威特等一批行业知名电商、跨境电商企业在园区集聚发展，药直通、亿达科创等数字经济企业纷纷落户，电商、物流、仓储、数字经济等产业在园区内深度融合，现代物流产业正加速聚链成群，释放强劲发展动能。

2024年，电商物流园开票金额突破百亿元大关，快递、快运年运转量分别达24亿件、18万吨，累计建成仓储面积超百万平方米，物流分拨中心与全国快递枢纽实现高效联动、无缝对接。

持续织密路网，打通发展“动脉”

骄阳下，在264省道淮安区段施工现场，工人们正紧锣密鼓推进沥青铺设作业。这条全长34.45公里的交通干线，南接扬州、北至连云港，串联起淮安区施河、车桥等多个镇，是区域交通网络的重要骨架。据项目负责人介绍，目前工程已进入最后冲刺阶段，预计今年9月正式通车。项目建成后，将有力助推淮安苏北中心城市建设，进一步完善区域干线公路网络，改善淮安东部地区对外出行条件，为沿线乡镇产业联动、经济社会发展注入新动能。

枢纽经济的发展，离不开交通基础设施建设的有力支撑。近年来，淮安区坚持把加大交通基础设施建设作为优化投资环境、助推经济发展、满足人民群众美好生活需要的重要条件，不断提升交通畅达指数。

在公路建设领域，淮安区目前公路总里程达2269.18公里，京沪、盐洛高速呈“十字交叉”穿境而过，233国道、328省道等干线公路纵横交织，构建起外畅内连的路网体系。依托这一通达的公路网络，全区已建成3个区级农村物流中心、15个镇级服务站和326个村级服务点，并打造“交邮融・惠新农”品牌，有效打通农村物流“最后一公里”，为乡村发展注入活力。

在铁路发展方面，随着连淮扬镇、徐宿淮盐高铁建成通车，淮安已迈入“高铁时代”。作为综合交通枢纽的高铁淮安东站，集铁路、公交等多种交通方式于一体，大幅提升了淮安与长三角、京津冀等经济圈的连通效率，为淮安区经济社会发展提供了强劲支撑。

发展内河航运，拓展联通渠道

在淮安港区上河作业区，一艘来自安徽的3000吨级货船满载砂石材料稳稳停靠在码头。巨大的橙红色门机在作业区运转，将货物平稳卸载至等候的货车车厢。随后，货车“接力奔跑”，迅速将砂石送往周边建材市场和企业，为当地生产提供重要基础材料。

淮安港淮安港区上河作业区位于京杭大运河苏北段（Ⅱ级航道）东岸淮安区平桥镇，地理位置优越，可辐射淮安、盐城、宿迁、徐州及安徽、山东等地。港口占地606亩，长度1500米，设14个装卸泊位，年设计通过能力655万吨。目前，码头设门机9台，具备砂石、水泥、矿石、煤炭、钢材、化肥等件、散杂货装卸能力，以及货物仓储加工、贸易金融、综合供应链物流等功能。同时，该港区连接京杭大运河，S237、盐洛、长深、京沪高速、淮盐高速等公路，淮盐、宁启等铁路，以及淮河入海水道，形成“海江河、铁公水”多式联运枢纽，为淮安区提供全流程综合物流服务。

丰富的水运资源是淮安区得天独厚的自然优势，境内航道总长539.21公里，港口发展主要依托京杭大运河、苏北灌溉总渠布局。随着区域经济加速发展，产业转型升级与成本压力上升，水运运输“低成本、大运量”的优势更加凸显。淮安区通过整合港口资源、加快高等级航道及作业区建设，推动枢纽经济发展。目前，全区共建有6个码头、50个泊位，淮安港区上河作业区已投入使用，范集作业区即将开工建设，季桥作业区正在规划中。

水运交通网络的完善，不仅为淮安区打通了更多对外联通的渠道，更以更优的物流结构、更高的运输效率和更低的成本，为企业带来实际红利，进一步提升淮安区招商引资吸引力。据悉，淮安港区已与淮安区内多家企业达成合作，帮助其降低物流成本，一批批淮安区重点企业的货物从水上出发，驶向广阔市场，勾勒出淮安区依托水运畅联四方的发展新图景。

从“四通八达”的交通网到“无缝衔接”的物流链，淮安区在交通基础设施建设、物流体系升级等领域取得了显著成效，为枢纽经济发展奠定了“硬支撑”。接下来，淮安区将继续抢抓省委支持淮安高质量发展枢纽经济重大机遇，加快推进交通基础设施建设，提升互联互通水平，切实以枢纽“流量”加力经济“增量”，助力高质量发展。

■融媒体记者 杨 尚 王正道 吴家婧，通 讯 员 丁 冬 徐华阳 许 鑫